Mawakana在谷歌I/O开发者大会上表示：“这些都是付费行程■★★，它们代表着那些真正将Waymo Driver融入日常生活的人■■。”这1000万次行程涵盖了奥斯汀、洛杉矶、旧金山和凤凰城地区■★◆◆◆◆。

　　智通财经APP获悉■◆，Waymo联合首席执行官Tekedra Mawakana周二表示凯发国际ag旗舰官网◆◆◆，这家Alphabet(GOOGL◆★■★■◆.US)旗下的叫车公司已实现1000万次出行◆■★，在过去五个月内翻了一番■★■★■◆。

　　Alphabet在4月份的财报中表示，Waymo每周提供超过25万次付费自动驾驶出租车服务。周一，Waymo表示已获准将其自动驾驶叫车服务扩展到旧金山湾区的更多地区，包括圣何塞◆■■。

　　马斯克表示，特斯拉计划在奥斯汀推出自动驾驶出租车后，将其推广至洛杉矶和旧金山★◆。他此前曾声称，特斯拉对自动驾驶出租车的★◆◆“通用”策略比Waymo更具雄心。特斯拉主要依靠基于摄像头的系统和计算机视觉，而不是在其车辆中使用激光雷达等复杂的传感器。

　　Waymo隶属于Alphabet的■★■■◆★“其他投资项目”部门。该部门第一季度整体营收较上年同期下降9%至4★◆★★◆.5亿美元，营业亏损从上年同期的10◆★■◆.2亿美元扩大至12.3亿美元。

　　她表示：“我们正在证明◆★◆◆，这是一门可以盈利的生意◆★★■。有一条通往盈利的道路。”

　　她表示：◆■■★◆■“可能有很多方法可以做到★★■★，但只有我们做到了。我们每天24小时都在做这件事，已经快5年了。所以对我们来说，真正重要的是关注安全，而不是先关注安全再关注成本——也不是先关注成本再关注安全。”

　　虽然这些数据涵盖了多项业务，但Mawakana证实Waymo尚未实现盈利■■★，但该公司“致力于打造可持续发展的业务”。

　　Waymo面临着来自特斯拉(TSLA◆★■◆★.US)的潜在竞争，特斯拉已承诺下个月在奥斯汀推出其自动驾驶出租车服务◆■■★◆。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周二表示◆★★◆■，该服务仍在按计划推进★★◆◆■◆，公司将首先推出约10辆自动驾驶出租车，如果首次亮相顺利，将迅速扩展到数千辆★★■。